Регистрация Войти
Вопрос

Проблема с фарами грузовика, использующего преобразователь постоянного тока и мигалку

У меня есть друг, который попросил меня помочь ему разобраться с освещением в его грузовике. Это грузовик с напряжением 24 В и преобразователем постоянного тока 24–12 В для кузова. У него есть 2 проблесковых маячка, которые при включении заставляют мигать все остальные фары на кузове. Когда я отключаю проблесковые маячки, остальные фары горят ярко и стабильно, так что, скорее всего, проблема в них.
Я проверил всю проводку: питание осуществляется кабелем 12 AWG, а от распределительного блока к каждой нагрузке идёт кабель 18 AWG. Преобразователь рассчитан на 30 ампер (я бы предположил, что он рассчитан на непрерывную нагрузку в 20 ампер, чего должно быть достаточно для скромного освещения). Я добавил изображение, надеюсь, оно достаточно понятное.



Есть какие-нибудь предположения о причине и решении проблемы? Я бы предпочёл оставить всё как есть, потому что я ещё не изучил правила эксплуатации этих фонарей. Однако я бы рассмотрел возможность замены светодиодов.



Спасибо вам за любую помощь и информацию. Я ценю то, что вы, люди со знаниями, делаете на этих форумах.введите описание изображения здесь
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/19080/trouble-with-lights-on-truck-using-dc-dc-converter-flasher-unit
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Вы могли бы улучшить ситуацию, уменьшив скачки напряжения, которые могут наблюдаться в других устройствах. Они явно чувствительны к напряжению, поэтому провалы нежелательны:




    1. Сначала подключите независимые провода для мигающего индикатора напрямую к клеммам преобразователя
      , чтобы другим устройствам не приходилось реагировать на падение напряжения в цепи мигающего индикатора после преобразователя


    2. Затем возьмите большой конденсатор для аудиосистемы и установите его в месте расположения блока flasher
      , чтобы обеспечить пусковой ток, как в низкочастотном блоке аудиосистемы


    3. Рассмотрите возможность чередования двух мигающих ламп с помощью управления катушкой реле
      с помощью мигающего сигнала и использования нормально разомкнутых и нормально замкнутых контактов для чередования
      нагрузки. Ток уменьшится вдвое, а также станет более стабильным, поскольку один
      переключатель будет отключаться, а другой включаться, при этом только один пусковой ток
      будет вызывать падение напряжения.


    4. Укажите конвертер следующего размера, так как он будет мощнее






    схематический

  1. Как вы и сказали, у него есть электромеханическое устройство для мигания. Возможно, это реле, которое при выключении создаёт скачок напряжения (обратную ЭДС). Проверьте, установлен ли (если это возможно) параллельно катушке реле диод свободного хода.



    Если другие индикаторы мигают короткими, но интенсивными вспышками, то причина в обратном электромагнитном импульсе. Если же мигают все индикаторы, то у вас упало напряжение: либо кабели имеют маленькое сечение, либо инвертор просто не может выдавать такой ток.

  1. ваш виновник - комментарий tomnexus. В лампах накаливания сопротивление нити накала на холоде намного ниже, чем когда она горит всего долю секунды. Как правило, сопротивление составляет от 1/10 до 1/20 от сопротивления нагреву. https://en.wikipedia.org/wiki/Incandescent_light_bulb#Current_and_resistance, например, используется число 1/15.



    Когда оба мигалки включены, их суммарный ток (на короткое время) будет находиться в диапазоне $$i = 2 x 1,75 x 15 = 52 ампера$$ и неудивительно, что ваш преобразователь не справляется.



    Для проверки выньте из мигалки одну лампочку и посмотрите, не улучшится ли ситуация. Я подозреваю, что мерцание всё равно будет заметным, но оно должно быть лучше, чем то, что вы видите сейчас.



    По сути, есть два решения. Либо замените мигающие лампочки на светодиоды, либо создайте схему, которая будет относительно медленно увеличивать ток, подаваемый на мигающие лампочки.



    Если tomnexus захочет оформить свой комментарий как ответ, его ответ будет иметь приоритет над моим.
  1. Ого, в 15 раз больше, чем я думал. Это точно (на короткое время) перегрузит преобразователь. Такое происходит во всех автомобилях, но сильнее всего это будет заметно на других светодиодных фарах; лампы накаливания просто выдержат это. Если разница между холодным и горячим светом настолько велика, то последовательный резистор существенно повлияет на пиковый ток.
  1. Я не думал, что они будут такими быстрыми. На данном этапе я не буду возиться с осциллографом, а просто устраню проблему. Я уверен, что позже это возьмёт надо мной верх, и я всё-таки сделаю это :P Ещё раз спасибо.
  1. @Frosty — чтобы проверить нагрузку, вам понадобится осциллограф. Мультиметр недостаточно быстрый. А измеритель на 10 ампер с этим не справится. На самом деле вы вряд ли найдёте такой измеритель. Вам понадобится внешний шунт, но даже в этом случае измеритель будет недостаточно быстрым.
  1. Спасибо за комментарии, Дэмиен и tomnexus. Мне, конечно, придётся кое-что попробовать и выяснить, какой вариант лучше всего подходит для соблюдения правил.
  1. Спасибо, WhatRoughBeast. Я не думал, что сила тока будет такой высокой, но я знал, что она будет приличной на начальном этапе. Возможно, преобразователь не справляется, за эти годы он заменил несколько. Если это законно, я просто установлю для него систему мигания светодиодов. Можно ли как-то проверить силу тока? Мой мультиметр рассчитан максимум на 10 ампер. Будут ли они достаточно быстрыми, чтобы показать силу тока? Мигание происходит с интервалом примерно в 300 миллисекунд.
  1. Проблема в том, что вы используете мигающие лампы накаливания, которые потребляют огромный пусковой ток, и контролируете их с помощью постоянно горящих светодиодов, которые мгновенно реагируют на падение напряжения. Поможет замена одного из этих элементов. Может помочь добавление сопротивления последовательно с мигающими лампами.
  1. Вы пробовали использовать мигалки, но без блока мигалок? Это поможет вам понять, в чём проблема: в дополнительной нагрузке или в блоке мигалок.
Вы уже ответили на этот вопрос