Тесла под давлением: как личность Илона Маска влияет на бренд ⚡🚗

Tesla всегда считалась символом инноваций и главной силой на рынке электромобилей. Но в последние месяцы всё чаще звучит вопрос: не становится ли сам Илон Маск главным риском для компании?

📉 Продажи и рынок
В Германии, одном из ключевых рынков Европы, в прошлом месяце продажи Tesla упали на 76%. И это на фоне того, что рынок электромобилей в целом вырос на треть. В Австралии в феврале продажи снизились примерно на 72% по сравнению с прошлым годом. В Китае, втором по значимости рынке для Tesla, продажи сократились почти наполовину.

В США ситуация тоже непростая. По данным аналитической компании Strategic Vision, ещё в 2022 году 22% покупателей новых машин всерьёз рассматривали Tesla как вариант. Сейчас этот показатель снизился до 8%. При этом число тех, кто не хочет покупать Tesla, выросло до 63%.

⚡ Конкуренты наступают
Tesla всё ещё остаётся крупнейшим производителем электрокаров, но её доля постепенно сокращается. В Великобритании за первые два месяца 2025 года она упала с 14% до 11%. Причина проста — на рынок выходит всё больше новых моделей от других автопроизводителей, и многие из них дешевле и современнее. Особенно сильна конкуренция в Китае, где местные бренды предлагают более доступные электромобили.

💰 Оценки аналитиков
Несмотря на падение продаж, капитализация Tesla держится на уровне около 847 млрд долларов — больше, чем у десятки ближайших конкурентов вместе взятых. Но не все аналитики уверены, что компания стоит таких денег. В JP Morgan, например, считают, что акции могут подешеветь вдвое. В UBS тоже предупреждают о рисках, связанных с проектами Tesla в области беспилотных машин и робототехники.

Есть и оптимисты. В Wedbush Securities уверены, что акции Tesla могут вырасти почти вдвое — до 550 долларов. Они ставят на запуск новой более дешёвой модели стоимостью меньше 35 тысяч долларов и лидерство в сегменте автономных автомобилей.

🧩 Что дальше
2025 год станет для Tesla проверкой на прочность. С одной стороны, компания обещает выпустить обновлённый Model Y и новую доступную модель, что может подстегнуть продажи. С другой — конкуренция усиливается, а лояльность покупателей уже не такая высокая, как раньше.

Вопрос в том, сможет ли Tesla удержать лидерство не только за счёт имени Маска, но и благодаря самим машинам. Потому что пока складывается впечатление: электромобили становятся массовым продуктом, и рынок всё меньше прощает громкие заявления и всё больше смотрит на цену, качество и удобство.

👉 У Tesla по-прежнему сильный бренд и огромный запас прочности, но всё очевиднее, что будущее компании будет зависеть не только от харизмы её основателя, а от того, сможет ли она оставаться технологическим лидером в мире, где конкурентов становится всё больше.