«Монстры на дорогах»: что делать с популярностью внедорожников в Великобритании? 🚙🌍

Внедорожники (SUV) сегодня — один из самых заметных и спорных сегментов автомобильного рынка. Они внушают уважение своей массой, высоким положением водителя и впечатляющими габаритами, но создают немало проблем для окружающей среды, городского пространства и безопасности на дорогах.

Городские «джунгли» для больших машин

В Лондоне можно встретить автомобили, которые больше напоминают мини-танки, чем обычные легковые машины. Несмотря на то, что большинство внедорожников никогда не покидают асфальт, их дизайн предполагает офф-роуд возможности: большие колёса, высокая посадка, защитные элементы и аксессуары для путешествий. Это создает иллюзию «приключений на природе», хотя реальность чаще всего совсем иная.

Рост популярности SUV заметен: если в 2006 году они составляли 7% новых машин в Европе, то к началу 2025 года — более половины. Средний вес автомобилей увеличился на 21%, а ежегодные выбросы CO2 от мирового автопарка внедорожников приближаются к миллиарду тонн. В Великобритании транспорт — крупнейший источник выбросов CO2, где львиная доля приходится на автомобильные перевозки.

Почему люди выбирают внедорожники

Психологические исследования показывают, что привычка к большим автомобилям формируется под влиянием имиджа и ощущений безопасности, а не рациональных соображений о вреде для экологии. Большие автомобили дают чувство контроля и комфорта, создают «позиционный эффект» — статусный символ, демонстрирующий успех владельца. Для некоторых женщин и семей внедорожник также ассоциируется с безопасностью и пространством для детей.

Тем не менее высокая масса и размер SUV увеличивают риск для других участников движения. Исследования показывают, что дети в ДТП с внедорожниками подвергаются в восемь раз большему риску смертельного исхода по сравнению с легковыми автомобилями среднего размера. Большие автомобили также способствуют повышенному потреблению топлива, износу дорог и увеличению микропластика от шин.

Экологическая и городская нагрузка

С точки зрения экологии, внедорожники — крупный источник выбросов. Их реклама усиливает привлекательность, используя образы путешествий на природу, приключений и активности на свежем воздухе. В городских условиях этот образ противоречит реальности, создавая перегруженные улицы и дополнительные трудности для пешеходов и велосипедистов.

Даже при переходе на электрические версии многие внедорожники остаются тяжелыми, что снижает эффективность батарей, увеличивает расход материалов и усложняет цепочки поставок редких элементов.

Возможные меры регулирования

Эксперты предлагают ряд мер, направленных на снижение популярности самых больших и тяжелых автомобилей:

• Введение налога, зависящего от веса и размера транспортного средства;
• Стимулирование покупки более компактных электрических моделей;
• Ограничение рекламы и продвижения автомобилей с высокой экологической нагрузкой.

Такие меры помогут снизить выбросы CO2, уменьшить нагрузку на дороги и городской ландшафт, а также снизить риски для других участников движения.

Итог

Внедорожник стал символом индивидуализма и комфорта, но его массовое использование приносит ощутимый вред обществу и природе. Как отмечают эксперты, понимание экологических, социальных и городских последствий SUV важно для выработки разумной политики и выбора каждого водителя. 🚗🌱