Течь в уплотнителе топливной форсунки

Недавно мне пришлось снять топливные форсунки и топливную рампу, чтобы прочистить отверстия системы рециркуляции отработавших газов на моей Honda Accord. Все отверстия системы рециркуляции отработавших газов были забиты нагаром. Я заменил все старые уплотнительные кольца, амортизационные кольца и уплотнения форсунок на новые. Одно из уплотнений форсунок работает неправильно.

• Я пытался использовать только чистое масло, чтобы обеспечить герметичность, но это не сработало.




• Затем я попробовал использовать силиконовую прокладку вокруг уплотнений инжектора, но она помогла меньше, чем масло.

Я видел на YouTube видео, где кто-то использовал силиконовый спрей. Похоже, что часть металла на двигателе, куда вставляется эта форсунка, не совсем ровная. Как лучше всего загерметизировать это место? Из-за утечки вакуума обороты на холостом ходу сильно повышаются (1500–2000 об/мин), а после торможения становятся ещё выше.

Есть ли что-то, что могло бы сработать лучше?

Я подумал о том, чтобы использовать более густое моторное масло или поставить шайбу перед уплотнителем, чтобы на него оказывалось большее давление.

Вот фотография похожей топливной форсунки. Однако у моей модели нет изоляторов.