Регистрация Войти
Вопрос

Я поменял стойки и сделал развал-схождение. В мастерской сказали, что руль «слишком быстро возвращается в правое положение»

Автомобиль: Toyota Sienna AWD 2006 года выпуска.



Я поменял стойки и рычаги стабилизатора поперечной устойчивости, а затем сделал развал-схождение. В мастерской сказали, что руль «слишком быстро возвращается в правое положение». Они сказали, что с развалом всё в порядке, но, возможно, гайка шарового шарнира была затянута слишком сильно. Я попытался ослабить гайку на один оборот, но это ничего не изменило.



Что я могу изменить, чтобы это исправить? Нужны ли мне шаровые опоры?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/25541/i-changed-struts-and-got-alignment-done-shop-said-steering-is-returning-from-t
1
+ Читать

6 Комментариев

  1. Я бы попробовал обратиться в другой автосервис и отрегулировать переднюю подвеску. На скорость возврата руля влияют настройки развала и схождения передней подвески, а также развала и схождения, то есть траектории движения вперёд (развал) и из стороны в сторону (схождение) передних колёс. Возможно, вам просто попался плохой мастер по передней подвеске. Если проблема не слишком серьёзная, я бы также порекомендовал поездить какое-то время и обратить внимание на износ протектора передних шин, который многое расскажет о том, что происходит. Возьмите любое руководство по ремонту автомобилей, и в нём вы найдёте информацию о регулировке развала-схождения, а также о регулировке схождения и о том, как они влияют на управляемость автомобиля. Удачи.
  1. Я обращался в два разных сервиса по регулировке фар, и в обоих мне сказали, что они «зелёные», но я так и не смог добиться, чтобы они перестали поворачивать влево. Мы поменяли машину, и теперь это проблема кого-то другого.
  1. Под «возвращается слишком быстро» вы подразумеваете количество поворотов, необходимых для того, чтобы вернуться в центральное положение (когда колёса направлены прямо вперёд), или то, что, когда вы полностью поворачиваете руль вправо и отпускаете его, он возвращается в прямое положение, даже если вы не двигаетесь?
  1. На самом деле я обращался в два разных сервиса. В первом сервисе (Pep Boys) мне сказали, что проблема в шинах (которые почти новые), и заменили их. Затем я обратился в более традиционный сервис, и мне сказали, что проблема в слишком быстром возврате. Я до сих пор не понимаю, в чём дело, но друг сказал мне, что у многих Sienna проблемы с передней частью.
  1. Может быть, техник не знал, какой из них какой? Без каламбура!
  1. Я не понимаю, как слишком тугая шаровая опора может стать причиной этого... сам с таким не сталкивался. Вам в мастерской распечатали результаты регулировки? Мне кажется, они что-то напутали и сами этого не заметили.
Вы уже ответили на этот вопрос