Сегодня я менял верхние рычаги подвески, но в инструкции было сказано просто «затянуть» болты (они должны быть самоконтрящимися). Поэтому, погуглив информацию о моей модели автомобиля (Audi B8 A4/A5), я ошибочно решил, что их нужно затянуть с усилием 90 Н·м (сначала я попробовал затянуть их с усилием 40 Н·м, как было указано, но этого оказалось недостаточно). Динамометрический ключ ни разу не щелкнул, поэтому я продолжал затягивать болты. Затем я уменьшил его до 70 нм, и наконец всё заработало, и я остановился.

Теперь, когда я думаю о том, что сделал, я снова погуглил и выяснил, что болт нужно было затянуть с усилием 40 Н·м + растянуть на 180 градусов.

Вот фотография, на которой запечатлена первоначальная установка:

И после (обратите внимание, что между точечными сварными швами нет зазора)

Итак, мои вопросы таковы:

1. Можно ли исправить то, что я сделал?


2. Если да, то каким образом?


3. Насколько сильно я испортил свою машину?


4. Стоит ли использовать новый болт и гайку?

Спасибо.

Обновление: попытался вытащить резьбу, вытащил примерно на дюйм, а потом она просто начала вращаться. Пришлось вызвать специалиста по ремонту резьбы, чтобы вытащить её. Болт был полностью деформирован. Немного расширил отверстие, использовал новую гайку и болт и затянул до нужного момента. Всё выглядит хорошо (пока что).