Регистрация Войти
Вопрос

Как лучше всего бороться с обледенением лобового стекла автомобиля изнутри?

Нет, я не троллю. К сожалению, у меня нет гаража или подземной парковки, поэтому зимой машина находится на улице. Недавно я с удивлением обнаружил, что лобовое стекло изнутри покрылось льдом.



Первым делом я хотел взять скребок для льда (которым я убираю наледь с лобового стекла моей машины), но, обсудив это с другом, я засомневался, что он не поцарапает стекло.



Каковы наилучшие решения для моей ситуации и есть ли способы предотвратить это (парковка в гараже или на подземной парковке, где автомобиль не будет подвергаться воздействию погодных условий, не подходит)?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/39625/how-to-best-deal-with-ice-buildup-on-inside-front-window-of-car
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Предотвратить запотевание лобового стекла изнутри можно двумя способами.




    1. используйте одеяло.

    2. Убедитесь, что воздух в салоне автомобиля не настолько влажный, чтобы образовался слой льда. Иней в салоне автомобиля — это необычно, возможно, где-то есть протечка и в салон попадает дождевая вода (проверьте под ковриками). Найдите место протечки и просушите салон (проедьте на высокой скорости с включённым на полную мощность отопителем и/или используйте осушитель воздуха).


  1. Включение кондиционера (при полностью включенном обогреве) поможет снизить влажность в автомобиле, что, в свою очередь, уменьшит количество инея внутри. Это работает так: охлаждение воздуха снижает его способность удерживать влагу и приводит к конденсации водяного пара в воздухе. Если вы сделаете это за несколько минут до парковки, это поможет предотвратить появление инея внутри. Если вы сделаете это, когда внутри уже есть иней, снижение влажности воздуха ускорит его испарение.



    Если у вас есть доступ к электричеству в том месте, где вы паркуете машину, то автономный отопитель не только облегчит работу двигателя, но и быстрее прогреет салон после запуска. Я установил такие отопители в каждую из наших машин и в морозные утра замечаю, что область над вентиляционными отверстиями почти всегда чистая. Я установил таймер, и двигателю требуется около часа или двух, чтобы прогреться до рабочей температуры при температуре около нуля.



    Я обнаружил, что для очистки внутренней поверхности лобового стекла отлично подходят водительские права или кредитная карта. У меня почти всегда есть с собой что-то из этого :-) и они хорошо сгибаются, повторяя контуры лобового стекла.

  1. Сначала о том, как исправить.


    Вы можете провести скребком по внутренней стороне окна автомобиля. Окна достаточно прочные, чтобы выдержать такое воздействие. Я делаю это постоянно, и у меня никогда не возникало проблем. Однако, если вас это беспокоит, есть простое решение: прогрейте машину в течение нескольких минут и включите печку на полную мощность, направив поток воздуха на окно. Нескольких минут будет достаточно, чтобы окно очистилось и можно было безопасно ехать.


    Во-вторых: как предотвратить.


    Чтобы докопаться до причины, стоящей за этим, вы должны понять, что происходит. По сути, стекло охлаждается снаружи, а вода, содержащаяся в теплом влажном воздухе внутри вашего автомобиля, конденсируется на вашем стекле. Существует несколько возможных решений. Один из них - оставить все окна в машине приоткрытыми. Я не рекомендую этого делать, если на машину может попасть снег.


    Другой вариант — оставить машину заведённой на несколько минут после того, как вы остановитесь и все выйдут из неё, включив на полную мощность обогрев и антиобледенительную систему. Это обеспечит приток сухого воздуха в салон и предотвратит запотевание внутри автомобиля.


    Честно говоря, сейчас, зимой, я включаю отопление на полную мощность, чтобы сухой воздух от двигателя нейтрализовал влажный воздух, который выдыхаем я и мои пассажиры.
  1. Да ладно вам, ещё 20–30 лет, и мы в основном перейдём на (к тому времени уже устаревшие) карты на основе чипов :-) Но не волнуйтесь, мы по-прежнему будем измерять их в дюймах.
  1. Если вы живёте в стране, где используются кредитные карты с чипом, лучше всего мыть окна картой, срок действия которой уже истёк! (Однако в США это может не быть проблемой.)
  1. Резиновые коврики в машине тоже могут помочь. Я, конечно, не раз сталкивался с инеем на лобовом стекле, и одно мне кажется неизменным — тканевые коврики на полу влажные от растаявшего снега. В конце концов он замерзает, но сначала увлажняет воздух.

  1. Когда вы паркуетесь на работе, старайтесь ставить машину так, чтобы она была обращена к югу. Это поможет солнечному теплу прогреть переднюю часть автомобиля. Если повезёт, лёд сублимируется, а когда вы включите печку в машине, свежий, но сухой воздух будет дополнительно удалять влагу из салона.



    Снаружи помогут полимерные покрытия, такие как Rain-X для стекла и воск для окрашенных поверхностей.



    Если у вас лобовое стекло из стекла, обычный пластиковый скребок для льда не поцарапает его.
  1. Это просто мысль, но мне бы хотелось, чтобы вы прояснили этот вопрос: будет ли существенная разница, если во время работы обогревателя окна будут хотя бы немного приоткрыты? (Я думаю, что влажному воздуху нужно куда-то деваться, и, похоже, ему не повредит, если он сможет легко выйти.) Недавно я столкнулся с той же проблемой из-за влажной погоды и резких перепадов температуры от плюсовой до минусовой, но я мог легко оставить машину заведённой на несколько минут после парковки. Просто интересно, какой из вариантов для Windows будет наиболее эффективным.
  1. Когда у меня была машина, которая часто покрывалась инеем внутри, я заканчивал поездку с включённым на полную мощность отопителем и приоткрытым водительским окном, а затем, остановившись, быстро закрывал лобовое стекло. Это сильно помогало, хотя с другими окнами дела обстояли хуже. Скребок для очистки салона часто оказывается неэффективным, если только вы не используете маленький и неудобный скребок из-за кривизны
  1. Снаружи вы с большей вероятностью оставите царапины, чем внутри, потому что снаружи больше песка. Если вы используете латунный скребок (я видел такие в Германии), то вам стоит быть осторожнее с углами, вот и всё.
Вы уже ответили на этот вопрос