Cᴏʀʏ
1 Сентября
На поддоне под бензобаком есть вмятина. На что следует обратить внимание перед тем, как слить топливо и снять бензобак?
Я помял поддон под бензобаком, из-за чего его объём уменьшился примерно на галлон. Это большая вмятина, пластик не повреждён. Я бы хотел снять бак и выправить вмятину на алюминиевом поддоне. Слить бензин, отсоединить топливопроводы, заправочный шланг, электропроводку к бензонасосу и ремни кажется довольно простым делом.
Чего я не знаю, так это:
- Когда я снова всё подключу, машина заведётся? Я не знаю точно, как машина отреагирует на попавший в топливопроводы воздух, или автоматический дроссель и бензонасос обо всём позаботятся?
Я слышал, что некоторым автомобилям после того, как у них заканчивается бензин, нужно заправиться до определённого уровня, прежде чем они снова попытаются завестись. Стоит ли мне держать наготове небольшой бак или бак на 5–6 галлонов? То немногое, что я сливаю, скорее всего, не вернётся в бак.
Это Pontiac G6 2007 года выпуска. Кто-нибудь знает, крепится ли бак к нижней части шасси чем-то, кроме ремней? Я видел, что в некоторых автомобилях под задним сиденьем есть зажим или болт.
Спасибо!
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/154/the-tray-under-my-gas-tank-is-dented-what-should-i-be-aware-of-before-draining
Топливный насос в сочетании с регулятором давления топлива должен обеспечить удаление воздуха из топливопроводов. Если вам не нравится идея постоянно крутить стартер до тех пор, пока машина не заведётся (это займёт около 3 циклов), поверните ключ в положение «включено», не запуская двигатель. Это приведёт к включению топливного насоса, который подготавливает топливную систему к запуску двигателя. Вы можете услышать, как работает насос. Выключите и снова включите его несколько раз, чтобы регулятор давления топлива обеспечил подачу топлива к форсункам. После этого двигатель должен запуститься с первого раза.
Пока вокруг топливного насоса достаточно топлива, он сможет его захватывать и подавать дальше. Для большинства автомобилей достаточно 2–3 галлонов.
Чтобы ответить на остальные вопросы, вам действительно понадобится полное руководство по ремонту именно этой модели автомобиля. Возможно, вам понадобятся дополнительные крепления или особые указания по опусканию бака, чтобы не повредить трубопроводы, которые не видны над баком.
При работе с этими парами обязательно следите за тем, чтобы не было статического электричества.