Запах гари и лёгкий белый дымок

Со мной произошло то же самое. Я отвёз машину в мастерскую, и оказалось, что у меня горит светодиодная противотуманная фара. То же самое, что и у вас: белый дым из фары/передней части капота и запах горящей резины.

Также мог треснуть радиатор. У меня были такие же проблемы с Camry 2002 года, и дело было в радиаторе

Похоже, у вас, возможно, горит провод... Пластиковый экран может плавиться, из-за чего идёт дым... Это также может быть причиной предупреждения о низком напряжении. Проверьте провода генератора и проследите за выхлопной трубой...

У меня был «Мустанг», который делал то же самое. Провода моего генератора плавились от тепла выхлопной трубы. Если это так, пожалуйста, замените провод чуть ниже места плавления на провод того же цвета или, если цвет не совпадает, используйте красную изоленту, чтобы обозначить провод питания.

Недавно у моей Audi A4 97 1.8 тоже начала течь масло. Я уже давно заметил, что прокладка верхнего клапана протекает. Когда я попытался затянуть гайку, она оказалась ослабленной. Тогда я решил заменить прокладку клапана. После замены я не стал глушить двигатель. Я заметил, что откуда-то из выхлопной трубы идёт белый дым. Пахло горелым пластиком. Я забеспокоился, когда почувствовал запах пластика, подумал, что мог что-то повредить. Если масло вытекло из выхлопной трубы, думаю, всё в порядке. Я также заметил, что там, где был дым, тоже вытекало масло. Думаю, я решил по крайней мере некоторые проблемы. Если у кого-то есть вопросы по этому поводу, я готов помочь. Потому что я недавно кое-что понял.

Похоже, у вас небольшая утечка. Жидкость скапливается где-то, а затем попадает в выпускной коллектор или головки блока цилиндров, и, поскольку там жарко, она сгорает/испаряется, из-за чего вы видите дым

Пахнет ли он горелым пластиком? Если да, то, скорее всего, это моторное масло. Я не уверен, что антифриз может издавать ярко выраженный запах гари, поскольку он в основном состоит из воды и спирта. Антифриз должен пахнуть приятно.

У меня была утечка из-за пробоя прокладки клапанной крышки, и симптомы были такими же, как вы описываете (не говоря уже о ваших «других недавних симптомах», которые звучат так, будто у вас какая-то другая проблема с машиной). Проверьте, нет ли утечек сверху. Если механик поднял машину на домкрате и просто заглянул под неё, он мог не заметить, что жидкость действительно доходит до днища.

Кстати, не стоит полностью доверять механикам. Они такие же, как и мы: им нравится чинить вещи, когда они знают, что именно сломалось (они могут заглянуть в прейскурант и посмотреть, сколько с вас взять), но если вы дадите им что-то «для изучения», то в их интересах будет как можно скорее закончить с вашей машиной. Они зарабатывают на том, что быстро устраняют неполадки, а не тратят кучу времени на поиск небольшой утечки (именно на это похоже ваше повреждение) в каком-нибудь труднодоступном месте внутри вашего двигателя.