Бескамерная шина не садится

При попытке установить мотоциклетную шину я не смог правильно закрепить бортики. Несмотря на то, что шина была накачана и держала давление, мне не удалось легко закрепить её в одинаковых точках на обеих боковинах. Когда мне наконец удалось закрепить первую сторону, вторая продолжала доставлять проблемы. До того, как я закрепил первый бортик, эту часть шины было трудно сжать. Казалось, что бортики там плотно прилегают друг к другу. При вращении шины на ободе выяснилось, что проблема возникает в одном и том же месте шины, а не на ободе. Были опробованы следующие способы:

• Различные попытки инфляции и дефляции.


• Много Windex.


• Умеренное количество смазки для шин, похожей на средство для мытья посуды.


• Снимаем шину с обода, а затем снова надеваем.


• Бьём по накачанной шине молотком.


• Отскок шины от земли в надутом и спущенном состоянии.


• Оставьте его на ночь с давлением в шине до 70 фунтов на квадратный дюйм.

После двух часов усилий одна шина наконец лопнула при давлении 80 фунтов на квадратный дюйм, и от ударной волны я на время оглох. С тех пор я накачиваю шины до 70 фунтов на квадратный дюйм или ниже. Я возился с этой шиной в общей сложности пять часов. В конце концов я сдался и отвёз её в мастерскую друга. Кажется, он накачал её до полного давления в мастерской: более 130 фунтов на квадратный дюйм. Он также попробовал ударить по шине молотком и побрызгал на неё смазкой. Наконец мы установили вторую втулку под давлением 60 фунтов на квадратный дюйм, смазав подшипник примерно наполовину.

Есть ли более эффективные способы справиться с этим безумием? Какой тип смазки для шин подойдёт лучше всего? Я знаю, что проблема со смазкой в том, что она не высыхает и остаётся в смазывающем состоянии до тех пор, пока я не очищу обод для установки в следующий раз. Хотя я очень сомневаюсь, что эта чёртова штука вообще будет вращаться на ободе.