Регистрация Войти
Вопрос

Горит индикатор проверки двигателя Mitsubishi Mirage

У моего родственника есть «Мираж» 2000 года выпуска, на котором горит индикатор «Скоро потребуется техобслуживание двигателя». Он показал его своему механику, и тот сказал, что не знает, в чём проблема, и что машину нужно отвезти в дилерский центр, потому что, скорее всего, сломан компьютер.
Когда я открыл капот, то сразу увидел, что от двигателя отсоединён шланг, и при работе машины он издаёт шипящие звуки.
Я понятия не имею, что это за шланг, но на этой фотографии он хорошо виден:
http://i7.photobucket.com/albums/y260/Isisdivine/CIMG2161.jpg
(справа от крышки маслозаливной горловины)
Итак, вопросы:



1) что это за шланг?



2) механик его не заметил или он знает, что делает, и этот шланг вряд ли приведёт к тому, что загорится индикатор «проверьте двигатель»?



Спасибо!
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/3023/mitsubishi-mirage-check-engine-light
2
+ Читать

6 Комментариев

  1. Да, из-за этого загорится индикатор проверки двигателя. Шланг — это вакуумная линия для клапана PCV, которая предназначена для отвода паров из картера и их сжигания в процессе сгорания топлива. Если отсоединить шланг, топливно-воздушная смесь станет очень бедной. Слишком много воздуха и недостаточно топлива. После повторного подключения шланга может потребоваться проехать несколько километров, чтобы индикатор погас. Сломанный элемент в клапанной крышке — это клапан PCV


  1. Ладно, значит, это, скорее всего, клапан PCV...
  1. просто чтобы было понятно: это изображение я нашёл в интернете, оно не относится к рассматриваемому автомобилю. Я говорю о большом шланге, который идёт по диагонали с юго-запада на северо-восток. Пластиковый соединитель сломан, поэтому я не могу его прикрепить. Совершенно ясно, куда он идёт. Вопрос в том, приведёт ли это к срабатыванию индикатора проверки двигателя.
  1. Похоже, что более толстый шланг перекрывает более тонкий. Ваш вопрос: куда он ведёт и может ли это привести к тому, что на приборной панели загорится индикатор неисправности двигателя? Вы снова подключили его к чему-нибудь или слышите шипение при повторном подключении?
  1. Это шланг, который находится прямо между масляной крышкой и надписью «16 клапанов». Он довольно большой, и скорее всего он прикреплён к крышке клапанов.
  1. Вы имеете в виду большой шланг, который крепится к крышке клапана. Можете ли вы указать его на фото слева, справа, сверху или снизу?
Вы уже ответили на этот вопрос