MrGomez
4 Сентября
Причины и устранение неисправности электрооборудования в Grand Marquis 2004 года выпуска
Далее следует описание простой задачи, которая, надеюсь, имеет простое решение. Я разбираюсь в механике, но ремонт автомобилей — не моя специализация, поэтому прошу прощения за возможные неточности в описании проблемы и терминологии.
В настоящее время я владею автомобилем Grand Marquis GS 2004 года выпуска, включая заводскую комплектацию и руководство по эксплуатации. У моих ближайших родственников есть такая же модель, выпущенная в том же году, с аналогичной проблемой, так что я знаю, что это не только моя машина.
Проблема проста: через некоторое время электроника автомобиля полностью отключится во время зажигания. В таких случаях другие электрические компоненты будут получать мало энергии или не будут получать её вовсе, а зажигание может продолжать работать, если не нажать на тормоз.
Я знаю основы работы системы (то есть знаю, что это электронное зажигание, знаю, как работает мой аккумулятор и где он находится, знаю, как подключается модуль управления освещением (LCM) и так далее), но я не уверен в том, как решить эту проблему и в том, что она вообще существует.
В частности, мне нужно знать следующее:
Безопасно ли эксплуатировать мой автомобиль в таком состоянии? То есть связано ли это только с последовательностью зажигания?
Какие шаги мне следует предпринять, чтобы устранить неполадки или получить дополнительную информацию по этому вопросу?
Какие шаги мне следует предпринять, чтобы устранить проблему? Если говорить конкретнее, то если ответ заключается в замене предохранителей, аккумулятора или какого-то конкретного компонента или модуля, то я достаточно компетентен, чтобы сделать это.
Я нашёл эту ветку о ремонте LCM, но, поскольку это не входит в сферу моих компетенции, я не могу легко разобраться в предоставленной информации. Однако я могу разобраться в сервисной и пользовательской документации и должен быть достаточно компетентен, чтобы выполнить небольшой ремонт. Однако всё, что требует демонтажа приборной панели или нескольких модулей, лучше доверить профессиональному механику.
Заранее благодарю вас за уделенное время и ваши мысли по этому поводу. Если я могу предоставить какую-либо дополнительную информацию, которая поможет вам, не стесняйтесь задавать вопросы в комментариях.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/3399/bounds-and-solution-to-electrical-failure-in-a-2004-grand-marquis
Простая проблема, простое решение. Открыв багажник, я обнаружил, что катодная клемма на аккумуляторе подверглась коррозии (что я бы не воспринял как тревожный сигнал, прежде чем обратиться за помощью). Оказалось, что даже после устранения повреждений мой шестилетний аккумулятор окончательно вышел из строя.
Я убедился в этом, понаблюдав за работой других электрических компонентов автомобиля и заметив тусклое свечение и другие признаки неисправности аккумулятора. Я также задал вопрос о симптомах в Twitter, и большинство пользователей ответили, что «проблема в плохом контакте клемм или в неисправном аккумуляторе».
После того как я купил новый аккумулятор и протащил его несколько кварталов, проблема была решена. Я бы предположил, что, если бы я этого не сделал, электрические компоненты остались бы в плохом состоянии, и в таких условиях управлять автомобилем было бы небезопасно.
Я оставлю это здесь в качестве подсказки для тех, кто столкнётся с этой проблемой. Нестабильная работа электроприборов, связанная с аккумулятором, — достаточно распространённый случай, и другим пользователям будет полезно прочитать об этом здесь.