Новые линзы фар?

В качестве дополнительного совета (хотя он и не относится к тому, о чём вы спрашиваете) могу сказать, что полировка линз — это тяжёлая битва. Я делаю это 2–3 раза в год в своей Jetta и терпеть не могу тусклые фары.

Комплекты для переоборудования в газоразрядные лампы HID действительно подешевели, и если вы поищете на eBay настоящий комплект HID (в комплект должны входить лампы и внешние балласты, а не только лампы), то ваши фары могут быть хоть какими затуманенными, но видимость всё равно будет лучше, чем при использовании обычных фар. Я смог купить пару таких фар за 65 долларов и ни за что не променяю их на обычные.

Вы можете купить дорогой набор для чистки линз фар, но, хотите верьте, хотите нет, зубная паста справится почти так же хорошо. Лучше всего использовать не отбеливающую пасту на основе пищевой соды. После полировки рекомендуется нанести на линзы воск.

http://www.youtube.com/watch?v=CKAshYmrExc

Если сами линзы не сильно повреждены, я бы сначала попробовал их отполировать. Вы можете купить наборы с большинством необходимых полиролей и т. д. во многих компаниях, занимающихся поставками средств для ухода за автомобилем. У меня есть опыт работы с набором Meguiar, в который входит полироль для пластика и полировальная «швабра» для использования в дрели. Вам также понадобится рулон синего малярного скотча и наждачная бумага с зернистостью от 1500 до 2000 для сухой и влажной шлифовки. Не берите бумагу с зернистостью ниже 1500.

Вот как я восстанавливал пластиковые линзы для фар в прошлый раз:

• Тщательно заклейте лакокрасочное покрытие вокруг фар синей лентой, чтобы убедиться, что абразивная полироль или наждачная бумага не попадут на краску.


• Смочите наждачную бумагу и аккуратно отшлифуйте поверхность линзы. Перед использованием полироли нужно удалить с линзы самые сильные повреждения от ультрафиолета и царапины. Некоторые линзы покрыты прозрачным лаком, который со временем разрушается, и шлифовка удаляет разрушенный лак. Остановитесь, когда линза станет однородного цвета и матовой. Не переусердствуйте на этом этапе :).


• Теперь отполируйте линзу с помощью полироли — она довольно быстро станет прозрачной, но убедитесь, что поверхность однородная и на ней не осталось матовых пятен


• При желании можно нанести на линзы слой хорошего воска для дополнительной защиты от ультрафиолета.

Полировка линз позволит вам сэкономить на покупке новых, но недостатком этого способа является то, что вам, скорее всего, придётся повторять процедуру раз в год, потому что линзы снова потускнеют. Но я бы предпочёл это покупке новых линз или светильников.

Причина помутнения линз в том, что они сделаны из пластика, а ультрафиолетовые лучи солнца делают их мутными. Когда-то давно правительство приняло закон, согласно которому фары должны были быть стандартизированы. Поскольку в продаже были только герметичные лампы дальнего света, при перегорании лампы меняли и линзу, и отражатель. Поскольку во всех автомобилях использовались одни и те же три типа ламп (дальнего света, ближнего света или комбинация дальнего и ближнего света), их производство было дешёвым. Где-то в восьмидесятых годах закон изменили, и теперь лампы можно было менять. Теперь производители могут создавать фары, подходящие для каждой конкретной модели. В результате из-за того, что они подходят только для конкретной модели/марки, они могут стоить дорого. Хорошая новость заключается в том, что помутневшие фары стали такой распространённой проблемой, что её можно решить. Зайдите в любой магазин автозапчастей, и вы увидите полку, полную полиролей, чистящих средств и герметиков для восстановления линз. Попросите консультанта дать вам рекомендацию. Они бывают разными: от полиролей, которые можно наносить с помощью дрели, до кремов, которые требуют приложения усилий. Цены варьируются от 10 до 50 долларов.