Стоп-сигналы есть, а задних фонарей нет

У меня была такая же проблема! Она связана с блоком предохранителей со стороны водителя (который на самом деле называется блоком предохранителей со стороны пассажира)! Предохранитель № 6 на 15 ампер обозначен как «габаритные огни»!

У меня была такая же проблема. Я не мог понять, почему у меня такая же проблема с задними фонарями прицепа, поэтому я знал, что дело не только в проводке задних фонарей. Проверьте предохранитель на 15 ампер в блоке предохранителей № 6. Я как минимум 5 раз проверял предохранитель на месте, и он не казался перегоревшим, пока я его не вытащил и не увидел, что он перегорел. Заменил его, и фары заднего хода загорелись.

Кроме того, вам нужно будет проверить контакты на верхней лампочке, то есть на всех трёх, но в данном случае речь идёт о верхней лампочке. Металлические контакты сильно нагреваются и окисляются, из-за чего соединение может быть нарушено. В прошлом я добавлял для фиксации полоску алюминиевой фольги. Также я использовал электропроводящую смазку для улучшения контакта. Ещё один вариант — заменить задний блок за 50 долларов за штуку.

У меня была точно такая же проблема на моем WJ Laredo 99 года. Я целый день искал решение. В конце концов я прибегнул к последнему средству и начал вытаскивать и проверять предохранители. Конечно же, предохранитель тормозного выключателя F23 был перегоревшим. Я заменил его, и теперь все работает как часы.

Ещё одним признаком моей проблемы было то, что один стоп-сигнал светил тусклее другого. Проверьте и это, чтобы убедиться в своей правоте. Также важно помнить, что разъёмы и лампочки должны быть в хорошем состоянии. Надеюсь, это поможет! :)

Также проверьте реле под приборной панелью, отвечающее за габаритные огни при движении и парковке. Я только что починил одно такое реле в своём гараже 10 минут назад. Понадобилось заменить реле и лампочки (из-за перегоревшей лампочки с одной стороны габаритные огни при движении и парковке не горели, если при торможении горели ходовые огни). Также проверьте разъёмы и контакты

Довольно часто в таких светильниках перегорают патроны для лампочек, причём часто сразу с обеих сторон. Патрон можно снять отдельно, и он, скорее всего, расплавился и/или подгорел

Если во время замены задние фонари были горячими, возможно, вы повредили нити накаливания. Прикосновение к лампе, которая горит или недавно горела, может привести к повреждению нитей накаливания. Выньте лампы, поднесите их к свету и проверьте, целы ли нити накаливания.