08 f150 с вибрацией в переднем колесе со стороны водителя только при повороте налево.

У меня была такая же проблема на F150 Lariat 2004 года выпуска. После многочисленных поездок к дилеру Ford. Я узнал, что муфты в дифференциале повышенного трения изношены. Полный привод, всегда использовался только задний привод. Я заменил муфты в задней части, и проблем больше не было. Сначала мне сказали, что нужно заменить шины.

Подшипник ступицы колеса, скорее всего, вышел из строя из-за пробега. Также может быть проблема с тормозным суппортом. — это грузовик с задним или полным приводом.

Возможно, у вас неисправен подшипник/ступица переднего колеса. Зафиксировав рулевое колесо, аккуратно поднимите переднее колесо над землей. Возьмитесь за шину и покачайте ее вперед-назад, удерживая за левую и правую стороны. Сделайте то же самое, удерживая шину за верхнюю и нижнюю части. Шина не должна заметно двигаться. Медленно вращайте шину, чтобы почувствовать, есть ли в подшипнике скрежет или гул. Даже если вы не чувствуете ничего необычного, подшипник может вибрировать только при нагрузке. В режиме 4x4 на левый передний мост обычно приходится больше нагрузки, чем на правый. Учитывая, что машине 6 лет, я бы предположил, что правый передний мост тоже изношен, просто не так сильно. Поскольку у вас есть комплект для лифтинга, я предполагаю, что у вас также установлены шины увеличенного размера. Дополнительный вес и нагрузка от шин могут привести к преждевременному износу подшипников. Они могут не выйти из строя, но будут изнашиваться быстрее. Кстати, делали ли вы сход-развал после установки комплекта для увеличения дорожного просвета? Изменение подвески может повлиять на сход-развал. Возможно, вам стоит обратиться в мастерскую по сход-развалу, которая работает с автомобилями с увеличенным дорожным просветом. Иногда после установки комплекта для увеличения дорожного просвета требуется настройка сход-развала, отличная от стандартной.