Как размагнитить распределитель

У меня есть Chevrolet Suburban 1994 года выпуска, который глохнет после непродолжительного прогрева. В конце концов я поставил его на заднем дворе, пока не придумаю, что делать дальше. Не буду вдаваться в подробности проблемы и рассказывать, что я уже пробовал (в том числе много очевидных вещей, о которых я могу рассказать позже), но я хотел проверить одну догадку.

Я наткнулся на упоминание о замене распределителя или его размагничивании. Думаю, что через много лет некоторые распределители намагничиваются. Если в них используется электронное зажигание с магнитным датчиком, то они будут работать неправильно. В моём грузовике такое зажигание.

Может ли кто-нибудь объяснить, как размагнитить мой дистрибьютор и где можно взять оборудование для размагничивания?

(Ладно, я уже кое-что сделал. Я заменил топливный насос, топливный фильтр, реле топливного насоса, свечи зажигания, провода свечей зажигания, ротор, крышку распределителя и клапан системы рециркуляции отработавших газов. Есть ещё кое-что, что я сделал, но сейчас не могу вспомнить. Я не стал менять форсунки, которые, судя по визуальному осмотру, работают нормально. Я люблю возиться с техникой, но, очевидно, на какое-то время я сдался. Но эта идея с размагничиванием меня заинтриговала.)