Как определить, что IAC нуждается в очистке?

Можно ли определить, что IAC нуждается в чистке, не разбирая его?

Например, недавно у меня возникли проблемы с холостым ходом на Nissan Almera 1999 года с двигателем 1,6 л, которые были решены регулировкой винта холостого хода. Человек, который предложил это решение, предположил, что, возможно, клапан холостого хода изношен и закрывается слишком сильно, но я не был уверен, что дело не в загрязнении регулятора холостого хода.

Другой случай — моя Mazda 626 2L 1998 года выпуска. В отличие от Almera, у которой есть три устройства для регулировки потока всасываемого воздуха, у 626-й есть только один регулятор.

На прогретом двигателе при 650 об/мин регулятор холостого хода открыт примерно на 46 %, что наводит меня на мысль о том, что, возможно, мне нужно немного приоткрыть винт холостого хода. Однако при включении кондиционера на полную мощность регулятор холостого хода открывается всего на 54 %, что не так уж много, и наводит меня на мысль о том, что через винт холостого хода проходит достаточно воздуха, а регулятор холостого хода открыт так сильно, потому что он частично забит.

В любом случае, как определить, что IAC настолько загрязнён, что частично не работает и нуждается в чистке?