Регистрация Войти
Вопрос

Распиновка DLC для ЭБУ SVX

Ниже приведена распиновка блока управления двигателем (ECU) Subaru SVX 92 года выпуска.



введите описание изображения здесь



Поскольку жгут проводов больше не находится в том же месте, что и в оригинальном автомобиле, я понятия не имею, как может выглядеть распиновка Data Link Connector (DLC). Может ли кто-нибудь помочь мне сориентироваться в распиновке и понять, где именно она подключена к DLC? Я предполагаю, что она подключена к разъёму «C» (в центре сверху, с 16 контактами), где находятся провода, выделенные серым цветом, но даже в этом случае я не знаю, как они соотносятся с самим разъёмом. Думаю, я мог бы попробовать и кое-как разобраться, но мне кажется, что это может привести к повреждению ЭБУ или моего считывателя кодов. Я не хочу, чтобы что-то из этого произошло.



ОБНОВЛЕНИЕ: Чтобы прояснить, что происходит... Я устанавливаю двигатель EG33 (3,3 л H6) на Impreza 96 года. Двигатель EG33 взят от SVX 92 года. Для этого мне нужно снять большую часть проводки, которая идёт от двигателя EJ22 (2,2 л H4), стандартного для Impreza 96 года, и установить проводку со стороны двигателя и ЭБУ от SVX в Impreza. Блок управления Impreza остается в автомобиле для проверки датчиков и других функций, в то время как блок управления SVX управляет двигателем и сопутствующими компонентами. Они объединены, чтобы обеспечить все необходимое для работы автомобиля. Мне нужно понять подключение ЭБУ SVX к DLC, чтобы я мог подключить к нему свой считыватель кода OBDI и получать любую диагностику от ЭБУ, которую он может предоставить. Надеюсь, это поможет мне решить проблему, с которой я столкнулся прямо сейчас, когда она не хочет запускаться.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/39001/dlc-pinout-for-svx-ecu
1
+ Читать

11 Комментариев

  1. Посмотрите на разъем MPFI B61 и выберите разъем для монитора. Контакт 2 на разъеме SM будет коричнево-белым (контакт 1 не используется), а контакт 9 — черно-красным. На разъеме MPFI B61 контакт 1 белый, а контакт 16 — желтый.



    Обратите внимание, что соединитель Data Link называется Select Monitor Connector.



    Разъемы MPFI
    введите описание изображения здесь



    Электрические схемы



    введите описание изображения здесь
    введите описание изображения здесь
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Прочитав этот документ, я понял, что B36 — это не то, что вам нужно. Думаю, вам нужен B34. Сколько контактов у вашего считывателя кодов для Subaru того поколения? Я спрашиваю, потому что хочу самостоятельно проверить, совпадает ли их количество с количеством контактов в B34.
  1. Это, вероятно, поможет мне понять, какие контакты за что отвечают, но как это соотносится с дополнительным оборудованием?
  1. Итак, уточним: вы устанавливаете двигатель EG33 и ЭБУ 92 SVX в кузов Impreza 96 года? Вы уверены, что ЭБУ буквально от SVX (а не от Impreza)? Ранее вы просматривали схемы подключения ЭБУ Impreza 96 года. (Полагаю, вы знаете, что EG33 устанавливался только на SVX.) Был ли ЭБУ от североамериканского SVX (или неяпонского)? Я не пытаюсь усомниться в вас, просто уточняю некоторые моменты для тех, кто не так хорошо разбирается в теме (как я!).
  1. @Ben ... Дополнительная информация.
  1. В каком году появился ЭБУ?
  1. @FredWilson — Да, это для OBDI, так что это не одно и то же. Я могу определить, какие контакты DLC предназначены для передачи данных... Я просто не знаю, какие контакты ЭБУ подключаются к этим контактам. Мне просто нужна небольшая помощь, лол.
  1. Я не понимаю вопроса, но добавлю комментарий: Разъем DLC OBD11 определен в спецификации SAE J1962 и не должен меняться в зависимости от автомобиля.

  1. Я нашёл схему электропроводки Subaru SVX 1992 года и руководство по устранению неисправностей.


    В оглавлении есть 15. ENGINE ELECTRICAL (MPFI) SYSTEM .... 44. Номера страниц в оглавлении и в PDF-файле не совпадают.



    На странице 42 PDF-файла (но в тексте PDF-файла она обозначена как страница 43), то есть на странице [0415] 6-3, вы найдёте эту схему:


    Электрическая схема.


    Ни на одном из них нет метки Data Link Connector, но я почти уверен, что мы находимся в нужном месте.



    На этом изображении Fig 6. на странице 77 PDF-файла (с пометкой 11), то есть на странице [0500] 6-3:


    Графическое изображение в левом нижнем углу.


    Мы можем исключить B37 Diagnosis Terminal и B36 Diagnosis Connector.



    На странице 82 PDF-файла (в PDF-файле она называется страницей 91), то есть на странице [0604] 6-3, вы увидите эти три изображения, Fig. 69:


    Графическое изображение нижних левых разъёмов.


    Это все разъёмы в левом нижнем углу пространства для ног.


    Названия коннекторов 33–37.
    Название коннектора 58.


    Мы уже исключили B36 и B37 . Мы исключим B58, потому что это для подушек безопасности. Мы исключим B33, потому что это для установки единиц измерения температуры.


    Таким образом, у нас остаётся либо B34, либо B35.



    Вы говорите, что в этом поколении DLC для Subaru должно быть 12 контактов. (OBD1 — это неправильное название, потому что официально признанного стандарта OBD1 никогда не существовало, и Subaru определённо не следовала этому несуществующему стандарту в 1992 году.)


    На предыдущем изображении мы видим, что:



    • B34 Имеет 9 контактов, но для подключения к ЭБУ используются только 3.

    • B35 Имеет 20 контактов, но для подключения к ЭБУ используются только 5.


    На странице 42 мы видим распиновку:


    Распиновка разъема B34.
    Распиновка разъема B35.


    А на странице 2 мы видим описание того, как читать схемы расположения контактов Fig. 2:


    Как читать принципиальные схемы.



    На странице 4, то есть на странице [0102] 6-3, мы видим диаграмму цветового кода:


    введите описание изображения здесь



    На первом изображении мы видим следующее:


    B34Использование:



    • Контакт 13 (светло-зелёный/красный) подключён к B61 Pin 7

    • Контакт 14 (коричневый/белый) подключен к B61 Pin 8

    • Контакт 17 (оранжевый) подключен к B61 Pin 13


    B35 Использование:



    • Контакт 9 (чёрный/красный) подключён к (A)

    • Контакт 8 (синий/жёлтый) подключён к B61 Pin 15

    • Контакт 3 (светло-зелёный/красный) подключён к B61 Pin 7

    • Контакт 2 (коричневый/белый) подключен к B61 Pin 8

    • Контакт 5 (коричневый/красный) подключен к FB-42 Fuse No. 18


  1. Спасибо, Бен... Я должен был заметить это раньше, но не заметил.
  1. Я думаю, что на DLC OBDI обычно только два контакта (может быть и три), хотя в DLC указано 12 (насколько я помню) контактов. Я всё равно собираюсь использовать для их подключения только соединительные провода с зажимами типа «крокодил».
Вы уже ответили на этот вопрос