Есть ли смысл в том, чтобы менять лампочки парами?

Я говорю "ДА". Замените их одновременно. Таким образом, они оба находятся в одном временном интервале, подлежащем замене вместо левого, правого, левого, правого, левого, правого левого, правого и т.д.

Если одна фара выходит из строя и ее заменяют, то новая лампа обычно ярче старой. Меня это беспокоит, и я обычно заменяю обе.

Я сохраняю работающую старую лампу и в следующий раз, когда лампа выходит из строя, заменяю её этой, в результате чего обе фары слегка тускнеют.

У маминого Prius перегорела ксеноновая лампа (по гарантии), и она отвезла машину в сервис для замены. Дилер заменил одну из ламп, и она оказалась совершенно другого цвета, чем оригинал. В конце концов я купил ей две новые лампы на Amazon и заменил их, потому что это было очень неудобно. В такой ситуации определенно стоит заменить обе лампы одновременно, чтобы убедиться, что они одинакового цвета и яркости.

В вашей ситуации, если обе фары (новая и старая) одного цвета и яркости, нет смысла менять их одновременно, особенно если одна из фар сломалась, а не перегорела сама по себе. Если у вас две фары одного возраста и одна из них перегорела из-за эксплуатации, то можно с уверенностью сказать, что вторая скоро выйдет из строя.

Как правило, я всегда держу в машине запасную — на всякий случай!

У каждой лампочки есть определённый срок службы. Если вы установите две лампы одновременно и одна из них выйдет из строя через долгое время, можно сделать вывод, что и вторая лампа скоро выйдет из строя. Поэтому в целях безопасности некоторые люди и производители ($$$$) рекомендуют менять обе лампы одновременно.

Дело в том, что единого правила не существует, поскольку на срок службы лампочки влияет множество факторов, и это лишь некоторые из них.

Длина проводов (с левой и правой стороны) иногда у индикаторов или других ламп в автомобиле разная длина проводов.

Качество лампочки две лампочки никогда не будут одинаковыми, даже если к ним применяется один и тот же контроль качества. Нити накаливания настолько тонкие, что то, что кажется нормальным невооружённому глазу, может сильно отличаться от реальности.

Состояние лампового ретранслятора Плохой контакт, попадание воды, перегрев, ненадлежащий уход и т. д. и т. п.

Если один из них выйдет из строя, купите два, замените один, а второй оставьте в машине на случай, если он понадобится.

В некотором роде. Старые нити накаливания в фарах могут заметно потускнеть. Если у вас обсессивно-компульсивное расстройство, это может пойти вам на пользу. Как правило, когда одна лампочка перегорает, срок службы других, заменённых в то же время, подходит к концу. А может, и нет. Я не меняю то, что не сломано.

В противном случае это будут просто лишние деньги для магазина запчастей.