Серый дым при работе на холостом ходу GMC Suburban 1999 года выпуска, потеря давления в системе охлаждения

Самое последнее обновление находится внизу. Это выглядит интересно.

Дым

• Я уверен, что дым идёт от горящего масла. Он слегка голубоватый, но точно не белый.


• Если двигатель прогрет и я стою на холостом ходу на спуске, то из двигателя начинает идти много дыма. Если проблема возникает не сразу, то она может быстро проявиться при увеличении оборотов в режиме парковки.
  
  Если двигатель «холодный», а я еду в гору, то вообще не могу пустить дым, даже намеренно.


• При запуске двигателя появляется небольшое количество дыма, которое быстро рассеивается. За исключением, конечно, случаев, когда двигатель сильно дымил, когда я его выключил, тогда при запуске двигателя дыма будет много.


• Если в салоне много дыма, автомобиль будет вибрировать.

Исключено

• Уровень масла не слишком высокий и не слишком низкий.


• Клапан PCV в порядке. Он правильно всасывает воздух во время работы. Звук дребезжания правильный. Я не проверял, блокирует ли он воздух с противоположной стороны. Когда я закрываю рукой отверстие для масляной крышки, заметного всасывания воздуха не происходит. (Я сомневаюсь в целесообразности этого теста.)

Другие Подсказки

• В те моменты, когда из двигателя идёт сильный дым, если я заезжаю и паркуюсь прямо в этот момент, я вижу капающее масло на подъездной дорожке и небольшую лужу под машиной вскоре после того, как я припарковался.

  
  
  

  Вот фотография, сделанная из-под автомобиля рядом с пассажирской шиной:
  
  (нижняя часть изображения расположена ближе к передней части автомобиля)
  
  (Место, куда нужно поставить шину, находится в правом нижнем углу изображения)

Из-за ваших комментариев. Я посмотрю, смогу ли я более точно указать источник нефти.

• Проверка блока не выявила проблем. (подробности проверки)




• Проверка давления в системе охлаждения (двигатель выключен) показала снижение давления. (с 17 фунтов на кв. дюйм до 14 фунтов на кв. дюйм за 13 минут)




• Не связано с этим?: Давление масла было низким при работе прогретого двигателя на холостом ходу (ниже 10, иногда намного ниже). Однако дым идёт даже при нормальном давлении.




• Связано с этим?: После этого инцидента и до возникновения текущей проблемы я неправильно перелил масло. Автомобиль проехал несколько километров, после чего масло снова слили. Возможно, проблема возникла из-за того, что я перелил масло.

Обновление, это выглядит интересно

Обратите внимание на вертикальную линию свежего масла на изображении. Оно явно вытекает из шва на боковой части корпуса двигателя и попадает на стартер, кабели и трубки.

На этой картинке показан примерный уровень масла. Как вы можете видеть (или можете поверить мне на слово), масло вытекает из автомобиля только в задней части (справа на фото) с этой стороны корпуса двигателя, линия масла не продолжается до передней части. (слева на фото)

Я был бы признателен, если бы вы объяснили мне, что это значит.

Я не могу найти место, где масло попадает в выхлопную трубу. Похоже, оно вытекает прямо из этой трубы.

И опять же, подтёки масла появляются только в том случае, если перед остановкой автомобиль сильно дымил.