Что вызывает этот ужасный скрежет/стон, когда я иногда плавно торможу? (но не всегда!)

Обновление от 09.11.2013

После долгой поездки шум снова появился. Я отвёз машину обратно в мастерскую, и мы решили, что дело, скорее всего, в тормозных колодках. Они сильно изношены и, как я уже говорил, изношены неравномерно. Поскольку проблема возникает периодически, возможно, колодки иногда соприкасаются с ротором под неудобным углом, что приводит к скрежету/стону.

Я заказал новые колодки EBC Red Stuff (керамические) и роторы EBC USR (с прорезями). Сегодня в мастерской их установили. Пока всё хорошо — шума нет, но посмотрим, что будет через тысячу миль или около того, когда колодки полностью притрутся.

Кстати, я знаю, что могу ответить на свой вопрос, но я подожду, пока колодки не притрутся, прежде чем делать выводы.

Обновление от 02.11.2013

Я обратился в независимую автомастерскую с хорошей репутацией в моём районе. Первым делом механик сказал, что нужно отрегулировать задние тормоза (барабанные). Механик показал мне, что левый барабан полностью заклинило, а правый был слишком ослаблен. После того как он отрегулировал барабаны, он посоветовал мне проехать ещё пару сотен километров и проверить, не вернётся ли шум.

Кроме того, механик упомянул, что причиной неравномерного износа передних колодок могут быть барабаны. Он также отметил, что канавка на переднем роторе, хоть и далека от идеала, вряд ли является причиной проблемы.

Посмотрим, что произойдёт на этой неделе!

История

У меня Honda Civic LX 2012 года выпуска. Это моя первая машина, и, должен сказать, я езжу на ней довольно агрессивно. Примерно через 20 000 миль у меня начали барахлить тормоза — я нажимал на педаль тормоза, а машина замедлялась неравномерно, рывками.

Я понял, что мои тормозные диски деформировались (или, согласно StopTech, материал колодок распределился неравномерно), и захотел больше узнать о тормозной системе своего автомобиля, поэтому решил заменить диски и колодки.

Я купил новые диски EBC (оригинальные запчасти) и колодки (Ultimax2, оригинальные запчасти) и заменил ими оригинальные. Я убедился, что установил детали EBC точно так же, как были установлены оригинальные детали, а также проверил уровень тормозной жидкости и заново смазал штифты суппорта и кронштейны колодок.

После того как я установил детали EBC, тормоза стали просто великолепными. При этом я старался не использовать их слишком интенсивно, чтобы соблюсти процедуру обкатки EBC (см. раздел часто задаваемых вопросов EBC, пункт № 9). Я соблюдал процедуру обкатки примерно 500 миль, а затем постепенно вернулся к своему прежнему стилю вождения. И всё же тормоза были великолепны.

В чем проблема

Через несколько месяцев мои тормоза начали издавать ужасный скрежещущий/стонущий звук при торможении иногда. Это важно: мои тормоза издают этот звук не постоянно, а только иногда. Когда я не слышу (или не чувствую) этого звука, мои тормоза кажутся такими же идеальными, как и после установки.

Подробности

• Однажды ночью, после двухчасовой поездки, мне удалось записать звук. Я выложил запись здесь.

  
  
  

  Убедитесь, что вы включили динамики на полную громкость, чтобы хорошо слышать. Каждый раз, когда я слышал этот шум, я медленно останавливался.




• Шум не возникает при остановке на высокой скорости или при торможении двигателем. Он возникает только при остановке на низкой скорости.

  
  
  

  Тем не менее это происходит иногда только при остановке на низкой скорости. В других случаях я могу остановиться на низкой скорости с помощью идеально плавных и бесшумных тормозов.




• Шум никогда не возникал после холодного запуска (то есть когда я утром еду на работу).

  
  
  

  Кажется, шум появляется только после того, как я немного поезжу. Кажется, он появляется чаще после того, как я немного поезжу, а затем ненадолго останавливаю машину. Например:

  
  
  
  
  
  • Холодный старт
  
  
  • Поездка в XYZ
  
  
  • Припаркуйтесь на 15–30 минут
  
  
  • Уезжай
  
  
  
  
  

  велика вероятность того, что шум возникнет на четвёртом этапе, но полной гарантии нет.

  
  
  

  Тем не менее шум иногда возникает после того, как вы некоторое время едете без остановок.




• Шум может то появляться, то исчезать. Например, я могу какое-то время ехать и не слышать шума, потом он может появиться, а через пару остановок снова исчезнуть.

  
  
  

  Это исключает появление поверхностной ржавчины, которая исчезнет после первых нескольких торможений.




• Иногда, особенно после того, как раздался шум, или перед тем, как он должен был раздаться, при торможении я слышу слабый визг/скрежет. Я слышу его, только когда опускаю стекло и практически высовываюсь из окна. Этот звук сильно отличается от скрежета/стона.




• Я не замечаю снижения эффективности тормозов, даже когда появляется шум. Автомобиль тормозит нормально.

Расследование

На прошлых выходных я разобрал тормоза, чтобы выявить очевидные проблемы. Я также почистил и заново смазал все соответствующие детали, но это не помогло. Вот что я заметил, когда разбирал тормоза:

• Колодки изношены неравномерно. Верхняя часть колодок заметно тоньше нижней.




• На внешней стороне ротора со стороны водителя видна борозда:

  
  
  

  

  
  
  

  На соответствующей тормозной колодке есть соответствующая канавка:

  
  
  

  

  
  
  

  Однако если бы причиной шума была эта канавка, то шум возникал бы каждый раз, когда я торможу, не так ли?




• Я попытался откалибровать колодки, выполнив процедуру 60-10 x5 (несколько раз снижайте скорость с 60 до 10 миль в час с короткими периодами охлаждения между ними, как описано в разделе часто задаваемых вопросов на сайте EBC).

  
  
  

  Это не помогло — на следующий день шум возобновился.

  
  
  

  Тем не менее я не совсем уверен, что правильно выполнил процедуру — возможно, я недостаточно быстро снизил скорость.

Этот Вопрос

Что вызывает этот ужасный скрежет/стон, когда я использую тормоза иногда?