Вопрос

Вопрос о карбюраторе, попытка ремонта снегоуборщика

У меня есть снегоуборщик Craftsman, модель 247.889702. Ему уже несколько лет, и я не могу его завести. К сожалению, однажды зимой я оставил его с бензином, а летом, когда я попытался его завести прошлой зимой, он не заработал.



Я совсем новичок в решении подобных проблем, но сегодня днём я кое-что почитал в интернете и решил взглянуть на это. Я обнаружил, что карбюратор весь забит. Я купил средство для очистки карбюратора и хорошенько почистил его, слил из него как можно больше старого бензина и залил новый. Но он всё равно не заводился (даже с помощью электростартера).



Пытаясь завести его, я снял карбюратор и попытался нажать на праймер. Я заметил, что, хотя я и слышал всасывающий/свистящий звук, похоже, что через карбюратор не проходит топливо. Я ожидал, что с конца трубки стечёт несколько капель. Это нормально? Если нет, то может ли быть так, что засорена топливная магистраль?



Заранее благодарю.



Обновить

Оказалось, что топливопровод был засорён. Я вытащил его, и он был полностью забит чёрной смолистой грязью, которая полностью перекрывала поток. Мне удалось прочистить его, но он был настолько повреждён, что я просто заказал новый и новый фитинг для топливного бака. Теперь жду, когда они придут.



Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/12715/carburetor-question-attempting-snowblower-repair

8 Комментариев

  1. Попробуйте найти средство под названием «Механик во флаконе». Звучит странно, но местные механики очень высоко его оценивают. Просто следуйте инструкциям на флаконе объёмом 120 мл. Эти ребята клянутся, что средство даёт чудесные результаты!


  1. Чаша карбюратора должна быть установлена и плотно прилегать. Когда вы нажимаете на праймер, вы нагнетаете воздух в чашу, который поднимает топливо в горловину карбюратора. Убедитесь, что шланг, идущий от задней части праймерной груши, подсоединён к карбюратору


  1. Есть ли у него топливный клапан с вакуумным приводом? Если да, то вам нужно подуть в вакуумную трубку, чтобы топливо поступило в карбюратор. После этого вы увидите, как оно хлынет наружу, если снять чашу


  1. Лучше всего будет заменить карбюратор. Некоторым везёт, и они восстанавливают его, но из-за сложности процесса гораздо проще купить новый в интернете. Лично у меня после восстановления они никогда не работают как надо. Обычно их можно купить менее чем за 50 долларов в зависимости от модели.



    После установки нового фильтра убедитесь, что на бензопроводе есть запорный клапан. Когда закончите пользоваться фильтром в этом году, перекройте подачу топлива и дайте двигателю поработать до тех пор, пока он не заглохнет из-за нехватки бензина. Это поможет сохранить карбюратор чистым. Кроме того, используйте стабилизатор топлива, например Sta-Bil. Он сохранит бензин свежим до следующего года.


  1. Привет, Дэниел, добро пожаловать на сайт. Было бы полезно, если бы ты рассказал, для чего нужен этот продукт и чем он полезен. Помни, что это международный сайт, поэтому некоторые продукты могут быть недоступны в других странах, но может быть доступен другой продукт, выполняющий ту же функцию.
  1. Привет, Дэйв, спасибо за помощь. Я не уверен, что у него есть вакуумный регулятор подачи топлива. Фитинг бензобака — это такая деталь (searspartsdirect.com/partsdirect/part-number/Mtd-Parts/…). Он вкручивается в бензобак, и к нему подсоединяется топливопровод. Оттуда топливопровод идёт прямо к карбюратору. Когда я снял топливопровод, из фитинга не пошла струя бензина, поэтому я заказал новый. Должен ли газ нормально выходить из этого штуцера?
  1. Я не уверен, но интуиция подсказывает мне, что это не так. Думаю, без чаши вы не получите никакого всасывания, а значит, груша всё равно не будет работать. Я никогда не пробовал накачивать её без чаши, так что не могу сказать наверняка. Я думал, что груша вытягивается из чаши (или обеспечивает всасывание в чашу), чтобы заполнить чашу и таким образом заправить весь карбюратор.
  1. Спасибо за совет. Возможно, мне придётся пойти по этому пути. Но просто чтобы знать: если я ударю по праймеру со снятым карбюратором, будет ли из него вытекать газ? Спасибо...
Вы уже ответили на этот вопрос