В мастерской заменили двигатель, он вышел из строя примерно через полгода

Местная ремонтная мастерская недавно заменила двигатель в моем 06 Pontiac Solstice. Они приобрели подержанный двигатель в LKQ. Я не уверен, сколько миль пробегал замененный двигатель (к сожалению).

В среду вечером у меня взорвался двигатель. При небольшом ускорении я услышал громкий хлопок, машина заглохла, и я съехал на обочину. Вытекло много масла, похоже, всё. Я не заметил никаких следов пробоины в масляном поддоне или где-либо ещё. Кроме того, вытекло много охлаждающей жидкости.

Итак, важные моменты:

• Вытекшее масло, пробег которого составлял менее 2000 миль, было чёрным.




• На автомобиле установлен турбокомпрессор вторичного рынка, который был и на предыдущем двигателе. Мастера установили его, когда монтировали новый двигатель. Также были заменены сцепление, водяной насос и термостат.




• Когда я забирал машину, она странно вибрировала при движении я уже описывал это в другом месте. В мастерской заменили опору трансмиссии. Это уменьшило вибрацию, но не устранило её полностью.




• Несколько недель назад я провёл тест на компрессию и получил результат 120/120/140/140. Стандарт для этого двигателя — 150.




• Иногда при запуске двигатель работал с перебоями в течение 5–10 секунд, прежде чем обороты стабилизировались.




• Несколько дней назад я заправлял машину и проверил уровень масла. Оказалось, что его примерно на литр меньше нормы. Я долил литр Mobil 1, и уровень стал нормальным.




• Когда двигатель взорвался, я ехал не очень быстро и не на большой скорости. Я поворачивал налево со скоростью 25–30 миль в час. Я понимал, что при очень низком уровне масла может возникнуть масляное голодание, но этого не произошло. Я также не заметил никаких следов утечки на подъездной дорожке или где-либо ещё.




• Примерно в течение последней недели возникала странная проблема с запуском двигателя. После того как я парковался, машина отказывалась заводиться, как будто аккумулятор был разряжен. Я отсоединял и снова подсоединял минусовой провод аккумулятора (каждый раз, когда это происходило), и тогда машина заводилась нормально. Я подозреваю, что на клемме появилась коррозия. Обратите внимание, что у нас был довольно сильный дождь, и в какой-то момент ЭБУ и аккумулятор немного намокли.

Я жду, когда мне ответят из магазина. Я знаю, что они не смотрели на него вчера, потому что он лежал точно на том же месте, куда я его положил, когда проезжал мимо в конце дня.

Есть ли у вас какие-либо предложения по поводу того, как поступить в этой ситуации, если мастерская не покроет расходы? Стоит ли мне ожидать, что они покроют расходы, учитывая, как недавно это произошло, странную вибрацию и т. д.? Есть ли способ точно определить, был ли двигатель неисправен на момент обращения (чтобы это была вина LKQ, а не мастерской)?

Буду признателен за любой совет. Я не хочу возлагать на них ответственность, если это произошло не по их вине, но, потратив значительную сумму денег, я думаю, что было бы разумно ожидать, что двигатель прослужит дольше.

Обновить
В магазине перезвонили. Судя по всему, из блока торчит стержень. Ура.

Они сказали, что оплатят работу по замене двигателя. Мы пока не уверены, что LKQ будет соблюдать условия гарантии из-за турбокомпрессора, установленного не производителем. Однако, на мой взгляд, такая поломка не могла быть вызвана турбокомпрессором. Двигатель не перегревался, в нём не было недостатка масла или охлаждающей жидкости, и ничего подобного. Похоже, это был просто старый, изношенный двигатель, который доживал последние дни, когда мы его получили.

Есть ли какие-то способы подать апелляцию, если LKQ не выполняет свои гарантийные обязательства?

Обновление 2
Итак, LKQ не даёт гарантию на двигатель из-за турбонаддува, установленного не производителем.
Я не понимаю, как турбонаддув может привести к поломке шатуна в двигателе. В нём не было недостатка масла, он не перегревался и т. д. Он просто вышел из строя.

Изначально в магазине намекнули, что оплатят работу, но теперь сказали, что это не так. Замечательно.

С другой стороны, я столько раз разбирал эту машину, что, думаю, установка нового двигателя займёт не больше выходных. Я рад, что это не моя повседневная машина.