Сигнал поворота щелкает случайным образом.

Недавно мне заменили реле указателей поворота в моём Jeep Grand Cherokee 1994 года выпуска из-за регулярных/периодических сбоев в работе.

До замены детали в непредсказуемых случаях могли не срабатывать сигналы (в том числе предупреждающие об опасности). Иногда они переставали работать в процессе использования, а иногда просто не срабатывали при запуске автомобиля. В большинстве случаев, если они переставали работать, то не включались до следующего использования автомобиля. Однако время от времени проблема устранялась во время движения.

После замены детали сигналы стали работать достаточно стабильно. Однако с тех пор появилось несколько особенностей.

Во-первых, первое включение сигнала всегда будет длиться намного дольше, чем последующие мигания. Когда я включаю сигнал, он горит почти целую секунду, а затем гаснет и начинает мигать в обычном режиме.

Проблема, которая не даёт мне покоя, заключается в том, что в редких случаях я слышу всего один щелчок сигнала без какой-либо причины. Кажется, нет ничего конкретного, что могло бы его вызвать, и он не происходит постоянно в то время, когда я фактически использую сигналы. Кроме того, когда раздаётся щелчок, я не вижу никаких признаков того, что какой-либо из сигналов действительно включился или выключился.

Что может быть причиной такой аномалии? Представляет ли это опасность (простите за каламбур) для системы или компонентов в долгосрочной перспективе?

РЕДАКТИРОВАТЬ. Я заметил ещё несколько деталей, поскольку проблема не исчезла:

Проблема чаще проявляется утром или в прохладную и влажную погоду. Иногда вместо одного щелчка раздаётся целая серия быстрых щелчков, как будто что-то заклинило. Хотя в некоторых случаях этот симптом возникает совершенно беспричинно, он часто совпадает с нажатием на педаль тормоза. Когда «заклинивание» происходит из-за этого, отпускание тормоза, похоже, помогает.

Раньше я мог воспроизвести эту проблему только по утрам. Теперь кажется, что она возникает почти при каждом запуске «холодного» двигателя и постепенно ослабевает по мере прогрева автомобиля. «Заедания» уже давно не было, но щелчок при торможении теперь возникает чаще.

Некоторое время назад я отвёз машину в сервис, чтобы там проверили, в чём проблема, но, конечно же, они не смогли воспроизвести эту периодическую неполадку. Возможно, я попробую ещё раз, теперь, когда это происходит чаще.

РЕДАКТИРОВАТЬ - Новая деталь.

Похоже, что эта проблема становится более заметной по утрам или в прохладную влажную погоду из-за того, что задний дефлектор каким-то образом усугубляет её. Сегодня утром я не сразу обратил на это внимание и заметил, что это произошло в тот момент, когда при торможении сработал звуковой сигнал. Проблема время от времени возникает и без заднего дефлектора, но при его включении частота и серьёзность проблемы заметно возрастают.