Вопрос
jensgram
4 Сентября
Сломан воздушный амортизатор на Peugeot 106 1995 года
Краткая история: я припарковался под деревом. Когда я выезжал с парковки, антенна застряла в ветке, и крепление антенны сломалось (антенну вытолкнуло вперёд, и крепление не выдержало). Сама антенна вкручивается в крепление и не была повреждена. Пострадал только кронштейн (или шарнир — я не совсем уверен, как это называется).
Кронштейн антенны расположен в передней части крыши прямо над плафонами освещения салона (внутри). Я подозреваю, что можно снять плафоны освещения салона с крыши, чтобы получить доступ к кронштейну антенны, который крепится к крыше.
- Так ли это (предполагается здесь)?
- Кроме того, смогу ли я подключить проводку в этом месте?
- Или мне нужно будет снять стереосистему и т. д., чтобы заменить крепление антенны и весь провод между стереосистемой и креплением?
- Как называется «настоящая» деталь (полагаю, это не кронштейн для крепления антенны и не шарнир)?
Есть ли у кого-нибудь опыт в этом вопросе?
--
Обновить
Название детали: «Крепление для антенны на крыше» (#656110). Я заказал его на eBay примерно за 12 долларов с доставкой. P&P.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/4044/aerial-mounting-broken-on-95-peugeot-106
2
Если я правильно помню (и если это так же, как и в других моделях Peugeot той эпохи), в креплении есть болт, который проходит через отверстие в крыше и фиксируется гайкой с внутренней стороны. Как вы и предположили, доступ к нему можно получить, сняв плафон внутреннего освещения.
Затем провод шёл вниз по правой стойке лобового стекла, но за обшивкой потолка над лобовым стеклом был разъём, так что антенну можно было снять, не распутывая всю проводку. Это было на модели 205, так что, возможно, позже они что-то изменили...