Как укрепить разболтавшийся шаровой шарнир зеркала мотоцикла?

У меня на Buell 1125CR установлены боковые зеркала. Это довольно тяжёлые детали из анодированного алюминия, которые поворачиваются на шарико-винтовой паре для регулировки угла обзора.

Один из них плотно прилегает к шарниру, поэтому я могу отрегулировать его, и он будет оставаться на месте во время езды. Другой прилегает неплотно, поэтому он не будет оставаться на месте — если я резко открываю дроссельную заслонку, он смещается и просто болтается, пока я его не поправлю. Очевидно, что это не самый безопасный способ езды.

Можно ли как-то подтянуть шаровое шарнирное соединение? Я думаю о какой-нибудь вязкой смазке, которую можно было бы залить туда, чтобы уменьшить люфт. Я рассматривал возможность использования фиксатора резьбы или даже силиконового герметика, но я хочу сохранить возможность регулировки зеркала, если это возможно.

Спасибо!

Обновить:

Отличные решения, ребята! Я очень ценю вашу помощь.

В конце концов я решил быстро починить его с помощью Loctite Blue, который у меня как раз был. Я выдавил пару капель на обратную сторону шарика, чтобы они попали в гнездо, и оставил его застывать на ночь.

Это сработало достаточно хорошо: зеркало больше не опускается при резком ускорении, хотя при «пробуксовке» оно всё равно создаёт достаточную вибрацию, чтобы сдвинуть его с места, хотя и не так сильно, как раньше. Я боялся, что Loctite действительно склеит соединение, но этого не произошло — оно по-прежнему достаточно эластичное, чтобы я мог регулировать зеркало.

Я подозреваю, что Loctite Green лучше справился бы с задачей по заполнению зазора между шариком и гнездом, так что я могу попробовать его в следующий раз, хотя идея с установочным винтом тоже кажется жизнеспособной и должна стать постоянным решением.

Вероятно, у этой проблемы нет «правильного» решения, поэтому я принял ответ, набравший наибольшее количество голосов.

Еще раз спасибо!