Проблема с коробкой передач Toyota FJ Cruiser

У меня Toyota FJ Cruiser 2010 года с автоматической коробкой передач, полный привод (без гарантии, я живу в Центральной Европе). У меня странные проблемы с коробкой передач. Я уже потратил 2,5 года жизни и около 2500 долларов только на то, чтобы диагностировать проблему, но пока ничего не изменилось. Проблемы начались, когда на одометре было всего 3000 км.

Итак, проблема (ы) заключается в следующем:

• Переключение между всеми передачами происходит с рывками. Это происходит при переключении на более высокую или более низкую передачу. Но это явление непостоянно. В один момент вы можете ускориться и столкнуться с резким переключением между всеми передачами, чтобы включить 5^ю передачу (или переключиться на более низкую передачу при замедлении). В следующий раз при ускорении вы столкнётесь с резким переключением только между 1-й и 2-й, 2-й и 3-й и 4-й и 5-й передачами или между всеми передачами сразу (или в любой другой комбинации). В следующий раз проблем может вообще не быть: переключение на более высокую передачу будет абсолютно плавным. Возможна любая комбинация.




• Если вы нажмёте на педаль газа при движении с любой скоростью, а затем снова нажмёте на неё (даже очень плавно и медленно), автомобиль резко рванет вперёд. Управлять автомобилем в пробке стало практически невозможно.




• Резкое торможение двигателем. Это происходит даже на спусках. Когда я переключаюсь на нейтральную передачу, машина сразу начинает ехать быстрее. Значит, проблема не в тормозах.




• Сильный удар вниз. Например, когда я еду на 5^-й передаче (70 миль в час) и нажимаю на педаль, коробка передач пытается переключиться на все передачи при понижающем переключении. Я имею в виду, что нет переключения с 5-го^-го на 3-й^, когда происходит удар ногой (обычно). Он пытается переключиться на 5-4-3.




• Когда моя машина останавливается на крутом подъёме, она легко откатывается назад. Даже по сравнению с другими моделями FJ.

Холодная или жаркая погода, холодный или горячий двигатель и трансмиссия, солнечно или снежно — проблема всё равно существует.

Что я уже сделал для диагностики:

• Много раз проверял уровень трансмиссионного масла — в норме.


• Полная компьютерная диагностика — никаких кодов ошибок, ничего.


• Многократно сбрасывал память ECM (ЭБУ) — ничего не помогло.


• Проверил все датчики в трансмиссии с помощью программы Techstream — ничего.


• Заменил трансмиссионное масло и фильтр на пробеге 20 000 км (все оригинальное) — ничего. Масло было очень чистым.


• Проверил давление масла в трансмиссии — ничего.


• Проверил давление в топливной системе двигателя.


• Много раз проверял тормоза и систему ABS. Заменил тормозную жидкость. Проверил стояночный тормоз — ничего.


• Заменены свечи зажигания (OEM).


• Очистите датчик MAF.


• Очищенные форсунки.


• Прочистил и проверил дроссельную заслонку.


• Карданный вал проверен и смазан.


• Обновлённое программное обеспечение ECM — все проблемы исчезли! Но через 25 минут всё повторилось и до сих пор не исчезло.


• Купил и установил новый ECM — и снова всего 25 минут счастья.

Справка