Honda Civic 2005 года — перегрев

Итак, моя машина перегревалась больше года. Она перегревалась летом или когда я ехал со скоростью 130 км/ч. Недавно я накопил достаточно денег, чтобы починить машину.

Я отвёз его к своему механику и рассказал ему, как долго он перегревался. Он заменил водяной насос, термостат, радиатор, ремень ГРМ и несколько прокладок. Он сказал, что несколько раз проверил прокладки головки блока цилиндров и получил отрицательный результат, так как они были повреждены. Поэтому он не стал менять прокладку головки блока цилиндров, и я не думаю, что он осматривал её визуально.

Машина хорошо ездила один день, а потом стала ужасно работать. Я пригнал её обратно, и, конечно же, одна из свечей зажигания пропускала. Мы увидели, что в этот цилиндр попадает вода, из-за чего свеча зажигания даёт пропуски. Он сказал мне, что проблема в прокладке головки блока цилиндров. Затем он посоветовал мне использовать средство для герметизации блока цилиндров Bars, чтобы я мог просто добавить его в антифриз дома. Я добавил раствор дома, когда двигатель был холодным. Затем я ездил на машине 20 минут, следуя всем инструкциям.

На следующий день машина работала идеально, без перегрева. После работы я ехал домой и услышал хлопок, а на капоте и лобовом стекле появилась жидкость. Затем я заметил, что машина сильно нагрелась. Я долил воды в радиатор, и она вся вытекла из-под машины за 2–3 секунды. Я отвёз машину обратно в мастерскую, и механик сказал, что, по его мнению, мне лучше установить в машину подержанный двигатель.

Есть идеи, в чём может быть проблема?

Нужно ли заменить только прокладку головки блока цилиндров или что-то ещё? Если я установлю подержанный двигатель, не столкнусь ли я с той же проблемой в будущем?