Странные проблемы с системой охлаждения в VW Golf MK3 TDI 1997 года выпуска

Путешествуя по Европе, я заметил, что машина расходует много воды. Я ехал медленно и добрался до места назначения. С тех пор симптомы стали проявляться всё чаще.

• Потеря воды вызвана избыточным давлением в системе, видимых утечек нет.


• Иногда радиатор работает (нагревается), а двигатель не прогревается, иногда происходит наоборот. В этом случае я останавливаюсь и жду, пока двигатель остынет, чтобы не повредить его.


• Сегодня мы открыли крышку расширительного бачка на холодном двигателе, и в системе охлаждения всё ещё было высокое давление.


• Водяной насос почти новый.


• Состояние термостата неизвестно.

Я не совсем понимаю, на что смотрю. Буду очень признателен за любую помощь.

Редактировать:

После тщательной проверки и тестирования мы сообщаем о новом статусе:

Я снял верхний шланг и обнаружил небольшой кусочек уплотнительной прокладки от нового водяного насоса, который я установил в прошлом году (я не знал об этой замене, пока не снял термостат). Думаю, он блокировал трубку выравнивания давления. С термостатом и термовыключателем на радиаторе всё было в порядке. Я слил воду из контура: осадка не было, и я даже пропустил воду через радиатор в обе стороны: она вышла чистой.

Теперь, когда я запускаю его, верхний шланг кажется довольно жёстким, как будто там высокое давление. Это нормально? Очевидно, что давление должно быть, но раньше оно было ниже, хотя это могло быть связано с тем, что контур был заполнен без выпуска воздуха. Я залил в него хорошую охлаждающую жидкость и как следует выпустил воздух.